详细内容
隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
在基层基本干透成型后(约需 3d ),方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
( 1 )搅拌时浆料太干,可适当增大水灰比,以适宜施工为准;
( 2 )在搅拌、喷涂过程中,散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用;
( 4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。
(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状;
(2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物;
(3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
(4 )待次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度;
(5 )因喷涂表面不够光滑,所以在后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度;
(6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。