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高速公路两边使用边坡柔性防护网的必要性
1、公路两侧的边坡太陡；
2、坡脚长时间的被水冲洗，十分的不稳；
3、土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
4、路基下的地基为不稳定的自然滑动体；
5、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤；
6、由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的不乱性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动，使得公路被破坏或造成安全问题，边坡防护网是解决这一问题的关键。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会泛起滑坡。
系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现的边坡防护和环境保护目的。
在进行高速公路护坡施工前，需要首先确定合适的选址。一般来说，护坡应在公路外侧的土地上进行，以保证行车安全。在选址过程中，需要考虑到地形地貌、土质状况、水文地质条件等因素，以保证护坡的稳定性和安全性。
在进行高速公路护坡施工之前，需要进行详细的设计准备工作。这包括对地质情况进行调查和分析，确定护坡的高度、坡度和稳定性要求。还需要绘制详细的工程图纸和施工方案，确保施工能够按照设计要求进行。